2018年，广东省广州市粗颗粒物(PM2.5)平均值浓度为35微克/立方米，倒数两年超过国家二级标准。PM10、二氧化氮、二氧化硫浓度分别为54微克/立方米、50微克/立方米、10微克/立方米，同比分别上升3.6%、3.8%、16.7%。

一氧化碳浓度为1.2毫克/立方米，空气质量合格天数294天，两项指标皆与2017年持平。2018年，广州全年并未经常出现轻污染天气，环境空气质量持续向好。减煤、控车，从源头增加废气 管理大气污染，首先要控源。

近年来，广州以PM2.5管理为重点，顾及一次污染物排放量和二次污染物预防，按照“减煤、控车、降尘、较少油烟”的工作思路，有序前进大气污染防治。2018年，广州发电厂、旺隆电厂7台机组关闭。2018年前11个月，全市规模以上工业煤炭消费量1263.99万吨，同比上升7.0%。

广州市环保部门按照超低废气标准呼吁39台65蒸吨/小时以上的燃煤锅炉贯彻达标排放，并已完成8台65蒸吨/小时及以下的燃煤锅炉出局或清洁能源改建。为增加机动车废气，2018年9月1日起，广州全面供应国Ⅵ标准车用柴油，12月1日起全面供应国Ⅵ标准车用汽油。截至目前，广州已总计投放运营11225台显电动公交车，竣工公交车用充电桩4353个，构建了公交车显电动化目标。

广州市环保局、广州市交通委员会的组织首批30家物流园区及企业，签订了广州市物流行业绿色公约。由于扬尘对PM2.5指标影响显著，2018年，广州市环保局实行了《广州市2018年扬尘掌控行动方案》，每季度的组织开会扬尘污染掌控联席会议，以问题为导向敦促扬尘掌控工作。广州市住房和城乡建设委员会等部门通过实行《建设工程实施文明施工“6个100%”管理拒绝的细化措施》，细化管理及巡查拒绝，举行建筑施工扬尘管理现场会，并持续增大建设工程检查力度。

部门同步，增大检查力度 将大气污染防治措施落到实处，必不可少监督检查。2018年，广州多部门协作积极开展各类检查工作。多达，2018年共计检查企业5900余家次，公安部门环境违法行为340余家次；检查工地2.5万余个次，收到排查通知书5500余份，责令暂停作业780个次；检查餐饮企业2.9万余家次，整治夜间小食2900余宗，收到排查通知书2500余份，找到并阻止室外烧毁700余宗；检查加油站770余次，找到问题并即时排查22宗。广州市环保和公安部门增大对柴油车的执法人员力度，2018年，共对22619辆道路行经柴油车实行排气抽查，对1577辆排气微克车辆依法责令限期修理合格。

各区环保、公安部门还埋设多个点位积极开展夜间柴油车道路抽查执法人员。2018年11月至今，共计抽查道路行经柴油车1426辆次，对79辆次排气微克的柴油车责令限期修理合格。

此外，2018年，广州市环保部门对2075艘次船舶实行登轮检查，对1096艘船舶积极开展燃油抽查，对128艘用于不合格油品的船舶实行行政处罚。广州市环保部门涉及负责人回应，下一步将之后会同各区各有关部门，以构建环境空气质量持续改善、PM2.5年均浓度掌控在35微克/立方米以下为目标，深化产业结构、能源结构和交通运输结构优化调整，继续抓好2019年大气污染防治工作。

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